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電動車是未來的發展方向嗎?(繁體)

隨著人們變得更加注重環保,主要汽車製造商的發展方向發生了重大變化。例如,從2019年起,每輛沃爾沃汽車都將配備電動機,而福特汽車最近宣布,到2022年,其計劃的電氣化投資將增加至110億美元。根據國際能源機構(IEA)的數據,2016年有超過750,000輛電動汽車被出售,全球電動汽車庫存增加到超過200萬輛。由此可見,電動車有變得普及的趨勢。它是未來的發展方向嗎?它會取代傳統汽車嗎?

電動汽車使用電池組來存儲電能,其反過來為電動機供電。這些車輛通常在停車場的充電站充電。根據美國能源部替代燃料數據中心的報告,充滿電的電動汽車目前的“每次充電”的行車距離比具有燃氣罐的傳統車輛為短。美國能源部表示,駕駛條件和駕駛習慣可以影響電動汽車的效率和範圍。電動汽車當前的挑戰之一是要確保有足夠的充電站來完成更長的旅程。研發電動汽車的公司正在努力彌補這一點。

在一月份,BP Ventures向專門從事移動電動車輛快速充電系統的美國公司FreeWire Technologies投資500萬美元。英國石油公司表示,計劃今年在英國和歐洲的英國石油公司選擇使用這個快速充電系統。充電時間過長是電動車不流行的原因之一。如果電動車的充電速度能夠縮短到跟一般汽車加油的時間差不多,電動車必定會更普及。

儘管一些充電站使用的能源不被認為是“可持續的”,因為充電站的大部份電力來源都是透過燒煤而產生的。但就直接排放污染物而言,電動汽車確實有其優勢。美國能源部表示,電動汽車可以減少菸霧的排放和減輕全球暖化問題,從而促進公眾健康和減少生態破壞。

電動車變得普及的趨勢有助改善長期存在空氣污染問題的城市。深圳是中國的主要城市之一,也是科技公司的中心,現在擁有大量的電動巴士。去年六月,有關部門宣布,深圳巴士集團已將全部5,698輛巴士換成電動車。

在歐洲,挪威政府提供了不少優惠予電動汽車的用家,以鼓勵更多人轉型使用電動汽車。政府表示,去年12月,在挪威出售的新車約有27%是“電池電動車”。在挪威出售的電動汽車免除了消費稅,一次性註冊稅和交通保險稅。政府亦對這些車輛免除了一些限制,它們可以在公交車道上行車和免費或半價的優惠泊車。

我認為電動車在有充足土地資源的城市是值得發展的。因為電動車的充電站佔用空間太多,需要足夠的土地才能支援到大規模的發展,在一些土地資源不足的地方,例如香港,發展潛力不大。香港現有逾萬輛電動車在街上行走,已登記總數由2011年4月的69輛,升至今年4月的10,588輛,上升152倍,惟申訴專員公署早前發現同期的全港公眾充電器數量增幅僅約一倍,嚴重缺乏充電車位,與此同時,政府現時提供的大部分充電車位屬「慢叉」,逾20小時才完成充電,政府應盡快更換較新的科技,縮短充電時間。以目前情況而言,電動車完全取代傳統汽車的日子似乎遙遙無期。

JoeLeungChiKit 还没写个人简介...

1 Aug 2018, 1:57