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马达(Motors)一种将是电能、流体动能、压缩空气的内能转化为机械能的装置。

所以马达的类型有很多如:

电动马达就是一种将电能转化成机械能的设备。

分子马达就是一种将内能转化成机械能的设备。

热力马达将燃料能量或热能转化为机械能量的装置,又称为引擎。

但在接下的介绍中我主要会围绕电动马达。

电动机(Electric motor),又称为马达或电动马达,是一种将电能转化成机械能,并可再使用机械能产生动能,用来驱动其他装置的电气设备。

先来为大家介绍一下它的运作原理。

马达的旋转原理的依据为佛来明左手定则或是右手开掌定则,当一导线置放于磁场内,若导线通上电流,则导线会切割磁场线使导线产生移动。电流进入线圈产生磁场,利用电流的磁效应,使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置,可以将电能转换成力学能。

若大家仍然不太明白,可看以下影片:

以上是最基本的马达运作原理,在现今马达的种已愈来愈多,不能每种都将它你原理列出来,但它们主要都是根据以上的基本原理运作。

再来看看马达的基本结构。

其组成主要由定子和转子所构成。定子在空间中静止不动,转子则可绕轴转动,由轴承支撑。定子与转子之间会有一定空气间隙(气隙),以确保转子能自由转动。机壳(场轭)需要用高导磁系数材料制成,要当作磁路用。

上圖是基本马达的結構圖,以上都是所有马达必要有的零件。

电动机在1835年已被制造出来,而发展至今已演变出多不胜数的种类,以用作不同的应用。但如要将它们分类,可根据两种方法。电源分类及构造分类。

电源分类:

名稱

特性

直流马达

使用永久磁铁或电磁铁、电刷、整流子等元件,电刷和整流子将外部所供应的直流电源,持续地供应给转子的线圈,并适时地改变电流的方向,使转子能依同一方向持续旋转。在小型电器上应用较为广泛。

交流马达

将交流电通过马达的定子线圈,设计让周围磁场在不同时间、不同的位置推动转子,使其持续运转。可以在高温、易燃等环境下操作,而且不用清理碳刷,但在控速上比较困难。

脉冲马达

电源经过数位IC晶片处理,变成脉冲电流以控制马达,步进马达就是脉冲马达的一种。

 

以下图片分别是直流马达、交流马达和脉冲马达:

 

依构造分类:

名稱

特性

同步马达

特点是恒速不变与不需要调速,起动转矩小,且当马达达到运转速度时,转速稳定,效率高。

感应马达

特点是构造简单耐用,且可使用电阻或电容调整转速与正反转,典型应用是风扇、压缩机、冷气机

可逆马达

基本上与感应马达构造与特性相同,特点马达尾部内藏简易的刹车机构(摩擦刹车),其目的为了藉由加入摩擦负载,以达到瞬间可逆的特性,并可减少感应马达因作用力产生的过转量。

步进马达

特点是脉冲马达的一种,以一定角度逐步转动的马达,因采用开回路(Open

Loop)控制方式处理,因此不需要位置检出和速度检出的回授装置,就能达成精确的位置和速度控制,且稳定性佳。

线性马达

具有长行程的驱动并能表现高精密定位能力。

其他

旋转换流机(Rotary Converter)、旋转放大机(Rotating Amplifier)等

 

在普遍情况下我们多以电源分类,因为类别较少。人们亦能很从名称中得知马达的特性。其中的直流马达和交流马达在较早期已经出现,技术运用上亦较传统。而脉冲马达是后期研发出来的,加入了新的技术,较易控制。

大家可看到马达的种类实在太多,在这不能尽录。看过以上的资料相信各位都对电动机有了一定的认知。今期先到這裡,在之后的Blog中我将为大家对其中一种常见的马达作深入的探讨。

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