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电动车是未来的发展方向吗?

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随着人们变得更加注重环保,主要汽车制造商的发展方向发生了重大变化。例如,从2019年起,每辆沃尔沃汽车都将配备电动机,而福特汽车最近宣布,到2022年,其计划的电气化投资将增加至110亿美元。根据国际能源机构(IEA)的数据,2016年有超过750,000辆电动汽车被出售,全球电动汽车库存增加到超过200万辆。由此可见,电动车有变得普及的趋势。它是未来的发展方向吗?它会取代传统汽车吗?

电动汽车使用电池组来存储电能,其反过来为电动机供电。这些车辆通常在停车场的充电站充电。根据美国能源部替代燃料数据中心的报告,充满电的电动汽车目前的“每次充电”的行车距离比具有燃气罐的传统车辆为短。美国能源部表示,驾驶条件和驾驶习惯可以影响电动汽车的效率和范围。电动汽车当前的挑战之一是要确保有足够的充电站来完成更长的旅程。研发电动汽车的公司正在努力弥补这一点。

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在一月份,BP Ventures向专门从事移动电动车辆快速充电系统的美国公司FreeWire Technologies投资500万美元。英国石油公司表示,计划今年在英国和欧洲的英国石油公司选择使用这个快速充电系统。充电时间过长是电动车不流行的原因之一。如果电动车的充电速度能够缩短到跟一般汽车加油的时间差不多,电动车必定会更普及。

尽管一些充电站使用的能源不被认为是“可持续的”,因为充电站的大部份电力来源都是透过烧煤而产生的。但就直接排放污染物而言,电动汽车确实有其优势。美国能源部表示,电动汽车可以减少烟雾的排放和减轻全球暖化问题,从而促进公众健康和减少生态破坏。

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电动车变得普及的趋势有助改善长期存在空气污染问题的城市。深圳是中国的主要城市之一,也是科技公司的中心,现在拥有大量的电动巴士。去年六月,有关部门宣布,深圳巴士集团已将全部5,698辆巴士换成电动车。

在欧洲,挪威政府提供了不少优惠予电动汽车的用家,以鼓励更多人转型使用电动汽车。政府表示,去年12月,在挪威出售的新车约有27%是“电池电动车”。在挪威出售的电动汽车免除了消费税,一次性注册税和交通保险税。政府亦对这些车辆免除了一些限制,它们可以在公交车道上行车和免费或半价的优惠泊车。

我认为电动车在有充足土地资源的城市是值得发展的。因为电动车的充电站占用空间太多,需要足够的土地才能支援到大规模的发展,在一些土地资源不足的地方,例如香港,发展潜力不大。香港现有逾万辆电动车在街上行走,已登记总数由2011年4月的69辆,升至今年4月的10,588辆,上升152倍,惟申诉专员公署早前发现同期的全港公众充电器数量增幅仅约一倍,严重缺乏充电车位,与此同时,政府现时提供的大部分充电车位属「慢叉」,逾20小时才完成充电,政府应尽快更换较新的科技,缩短充电时间。以目前情况而言,电动车完全取代传统汽车的日子似乎遥遥无期。

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